26 fév. 2026
Rue Sainte-Catherine Ouest : un statut particulier pour un chantier d’exception
La rue Sainte-Catherine Ouest traverse l’hypercentre de Montréal comme une artère vitale. Axe commercial emblématique, lieu de convergence culturelle, touristique et universitaire, elle incarne à elle seule le dynamisme économique de la métropole.
Alors que des travaux majeurs y sont en cours, l’annonce d’un raccourcissement de leur durée d’un an constitue un signal positif. Cette décision démontre qu’il est possible d’adapter la gestion des grands chantiers à la réalité particulière du centre-ville.
Un pôle économique stratégique au cœur de l’hypercentre
Située au cœur de l’hypercentre, la rue Sainte-Catherine Ouest concentre une densité commerciale exceptionnelle. On y retrouve 8 centres commerciaux majeurs, en plus d’un vaste éventail de commerces de détail, de restaurants, de services et d’entreprises. Cette concentration unique en fait l’un des pôles économiques les plus importants du Québec et du Canada.
L’artère bénéficie également d’un environnement institutionnel structurant. Trois campus universitaires majeurs se trouvent à proximité immédiate, générant une présence étudiante constante et contribuant à l’animation du secteur, tout au long de la journée. Cette vitalité académique renforce le dynamisme commercial et culturel de la rue.
À cela s’ajoute une donnée déterminante : près de 80 % des hôtels du centre-ville sont situés à proximité. Les visiteurs qui séjournent à Montréal fréquentent naturellement la rue Sainte-Catherine Ouest pour magasiner, se restaurer, assister à des spectacles ou découvrir l’offre culturelle montréalaise. Son attractivité dépasse largement les limites du quartier. Elle participe directement au rayonnement de la métropole à l’échelle nationale et internationale.
Une accessibilité multimodale qui soutient l’achalandage
La force de la rue Sainte-Catherine Ouest repose aussi sur son accessibilité. Desservie par plusieurs stations de métro, un vaste réseau d’autobus, des axes cyclables structurants et le réseau piétonnier souterrain, elle est accessible de manière multimodale tout au long de l’année.
Cette connectivité favorise un achalandage constant. Travailleurs, étudiants, résidents, touristes et visiteurs convergent vers cette artère stratégique, faisant d’elle un lieu de passage incontournable et un moteur économique permanent.
En 2025, l’artère emblématique a enregistré près de 43 millions de passages piétons, entre la rue Saint-Urbain et l’avenue Atwater, selon les données de nos compteurs.*
Une programmation événementielle à l’année
De grands événements y sont organisés tout au long de l’année : festivals, animations urbaines, installations artistiques et initiatives commerciales rythment le calendrier. La rue ne connaît pas de véritable basse saison. Elle est un espace public vivant, animé et structurant pour l’ensemble du centre-ville.
Cette effervescence contribue à maintenir un niveau d’achalandage soutenu et à consolider son rôle de vitrine métropolitaine.
Un chantier qui exige une approche distincte
Dans ce contexte, il est essentiel de reconnaître que la rue Sainte-Catherine Ouest n’est pas une artère comme les autres. Son statut de pôle économique stratégique impose une planification et une gestion des travaux adaptées à sa réalité.
Un chantier sur cette rue ne peut être géré ni planifié comme n’importe quel autre chantier municipal. L’impact économique, l’image de marque de la ville, la vitalité commerciale, touristique et universitaire doivent faire partie intégrante des critères de décision.
L’annonce d’un raccourcissement de la durée des travaux démontre qu’il est possible d’ajuster les paramètres de réalisation des grands chantiers métropolitains. Cela peut notamment passer par une mobilisation accrue des effectifs, une organisation optimisée des horaires de travail ou une coordination plus serrée des différentes phases d’intervention.
Franck Subra
Directeur général par intérim
Les grands chantiers situés au cœur de l’hypercentre nécessitent une approche distincte des chantiers traditionnels. La reconnaissance de ce statut particulier est essentielle pour assurer à la fois la modernisation des infrastructures et le maintien du dynamisme économique.
Moderniser sans freiner le moteur économique
La modernisation de la rue Sainte-Catherine Ouest constitue un investissement structurant pour l’avenir de Montréal. Elle contribuera à renforcer l’attractivité, la compétitivité et la qualité de vie au cœur de la métropole.
Le raccourcissement annoncé de la durée des travaux envoie un message clair : lorsqu’il s’agit d’une artère stratégique pour le Québec et le Canada, des ajustements sont possibles.
La rue Sainte-Catherine Ouest est un véritable moteur économique à l’année longue. À ce titre, elle mérite une gestion des chantiers à la hauteur de son importance et de son statut exceptionnel.
* Bien que les données des compteurs piétons ne soient pas exhaustives, elles permettent de dégager une tendance générale quant à l’achalandage.